Quali sono l'essenza e i vantaggi dell'azionamento diretto del motore?

L'azionamento è una parte necessaria del funzionamento del motore elettrico. La modalità di guida del motore varia a seconda dell'effettiva attrezzatura trascinata; ad eccezione dei motori a frequenza variabile, la velocità dei motori a frequenza industriale è una velocità relativamente fissa a seconda del numero di poli e la velocità dell'apparecchiatura trascinata potrebbe non coincidere con la velocità dell'apparecchiatura trascinata. La velocità del motore è costante. Ad esempio, alcune apparecchiature hanno una velocità molto lenta, mentre altre richiedono una velocità più elevata. Quando la velocità dell'apparecchiatura non è coerente con la velocità del motore, è necessario convertire la velocità attraverso un dispositivo di trasmissione necessario, come una trasmissione a cinghia. , trasmissione ad ingranaggi, ecc.
Motore ad azionamento diretto è l'abbreviazione di motore ad azionamento diretto. Ciò significa che quando il motore aziona il carico, non è necessario passare attraverso il dispositivo di trasmissione, come cinghia di trasmissione, riduttore di velocità, ecc.

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Per i dispositivi che utilizzano l'azionamento diretto, si possono ottenere alcuni vantaggi:

Innanzitutto, il motore ad azionamento diretto non ha bisogno di trasmettere potenza attraverso il dispositivo di trasmissione, il che riduce la perdita di trasmissione causata dal dispositivo di trasmissione, migliora l'utilizzo dell'energia e l'effetto di risparmio energetico del sistema è migliore;

In secondo luogo, poiché non vi è alcuna influenza da parte del dispositivo di trasmissione, il motore ad azionamento diretto ha un'elevata precisione e stabilità di rotazione ed è adatto per apparecchiature con elevati requisiti di posizione e velocità;

In terzo luogo, in confronto, i motori ad azionamento diretto hanno una struttura semplice, che riduce la probabilità di guasti meccanici e facilita la manutenzione;

In quarto luogo, poiché il motore ad azionamento diretto non richiede un dispositivo di trasmissione, può rispondere direttamente al segnale di azionamento, la velocità di risposta della regolazione della velocità è rapida e l'apparecchiatura funziona in modo più diretto. Durante la trasformazione del sistema di equipaggiamento per il risparmio energetico, l'effetto complessivo di risparmio energetico è molto impressionante attraverso la regolazione della modalità di guida.

Rispetto ad altri metodi di guida, con la trasmissione a presa diretta, la velocità di rotazione dell'attrezzatura è la stessa di quella del motore e la coppia trasmessa all'attrezzatura non cambia. Per un motore di pari potenza, quando trasmesso tramite un riduttore, la velocità di trasmissione diminuisce ma la coppia aumenta, mentre per un motore con dispositivo di accelerazione aumenta la velocità raggiunta ma diminuisce la coppia.

Nell'applicazione reale dei motori, la trasmissione tramite riduttori è più comune, ovvero il dispositivo di riduzione viene utilizzato per soddisfare i requisiti complessivi di bassa velocità ma coppia elevata; e per i motori particolarmente a bassa velocità, ci sono alcune difficoltà nella progettazione e nella produzione del motore. Tuttavia, i motori a frequenza variabile e i motori sincroni hanno risolto meglio questo problema, come i motori ad azionamento diretto a bassa velocità.